ここでは、 直列3気筒 の 自然吸気 エンジンを搭載する車種を集めて、 最高出力（馬力）が大きいもの から順番に並べています。 ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのurlリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討 現行型のBMW 3シリーズは、2L直4ターボに加えて15Lの直3ターボエンジン搭載車もラインナップしていた。 BMW系では、1シリーズやMINIなど幅広く3気筒エンジンを展開している このように増えてきた3気筒エンジンだが、メリットというと、燃費を含む性能面や 図1 トヨタの直列3気筒ガソリンエンジン 新型機では3気筒に減らしたことで、1気筒当たりの排気量は05Lになる。Lの4気筒機と同じ排気量で、これでストローク（976mm）とボア（805mm）を同じにした上で、挟み角や吸気口の形状をそろえられた。
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直列3気筒dohcインタークーラー付ターボ
直列3気筒dohcインタークーラー付ターボ- ヴィッツでは、直列4気筒、13Lエンジンがメインとなっています。 ＜ヴィッツの13Lエンジン＞ 最高出力・・・99ps/6000rpm 最大トルク・・・123kgm/4400rpm ヴィッツの13Lエンジンと、新型ヤリスの15Lエンジンを比較すると、最高出力、最大トルクともに2割 直列3気筒 066〜12ℓ（ek スペース、ミラージュ）BMEP：187bar ek space turbo 終焉を迎えつつあるかつてのグローバルエンジン3A／3B series 軽自動車iと似た構成のマイクロカー、スマートへの搭載も考慮して誕生。 三菱初のアルミブロックエンジンである
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